Eng. Von Hafe
1924 — António Carlos de Aguiar Craveiro Lopes foi nomeado a 12 de Janeiro de 1924 pela Junta Autónoma da Ria e Barra de Aveiro, criada em Dezembro de 1921, como primeiro director de obras.
1925-1932 — João Henrique Von Hafe tomou posse a 27 de Junho de 1925 e foi o segundo engenheiro da JARBA.
1926 — Decreto n.º 12 757, de 2 de Dezembro, designado por “Lei dos Portos”, e ainda a criação da I Repartição de Portos, na Administração Geral dos Serviços Hidráulicos, com responsabilidade de execução de obras portuárias.
1926 — Com o decreto n.º12 757, de 2 de Dezembro, designado por “Lei dos Portos”, o porto de Aveiro foi classificado como porto de 3.ª classe.
1929 — Decreto 16 728, de 13 de Abril de 1929, que determina a realização de grandes obras portuárias.
1929 — Pela publicação do Decreto n.º 16728, de 13 de Abril, o Porto de Aveiro é reclassificado como porto de 2.ª classe.
1930-1936 — Início da 1.ª fase do plano portuário de Aveiro, em 1930, projecto do engenheiro Von Hafe, com as alterações introduzidos pela Missão Inglesa. A adjudicação das obras fez-se em 1931. Os trabalhos do molhe norte e do dique regulador das correntes iniciaram-se em Março de 1932 e prolongaram-se até 1936.
Fonte: “A Barra e os Portos da Ria de Aveiro — 1808-1932
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